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F1比利时站排位赛报导:Hamilton先声夺人揽下桿位

所属栏目: G生活的 时间:2020-06-06 浏览:704
离开了海景宜人的Valencia赛道之后,F1车队移师众车手最喜欢的Spa赛道进行下一场争夺。本季只剩下最后6站比赛,尚有夺冠希望的车手无不卯足全力争取最佳成绩。台北时间晚上,2008年赛季比利时站GP大赛在Spa赛道举行排位赛,经过三节的激烈竞争后,McLaren车手Hamilton以1分47.338秒的完美成绩拿到桿位,Felipe Massa落后0.299秒居第2位,第二排第3与第4位出发的车手是Kovalainen与Raikkonen,红银两军再次包揽头两排出发。

位于比利时的Spa赛道是全年赛程中最长的比赛场地,其长度为7.004公里,正式比赛进行44圈,赛道单圈记录是由Massa在去年缔造的1分48.036秒。Raikkonen在2004、2005和2007年均在此地拿下分站冠军,芬兰飞人也成为了现役F1车手中在Spa赛道获得冠军次数最多的车手。

F1比利时站排位赛报导:Hamilton先声夺人揽下桿位两位银箭车手分站起跑第1、3位。
排位赛前赛道温度为摄氏18度、空气温度为摄氏11度,相比早上的第三次练习赛时天气情况有所好转。但由週五赛道条件较差的状况维持了很久,多数车队无法完成全部练习赛的车辆分析程序。与去年不同的是,Bridgestone轮胎提供两款较硬配方的轮胎 (中性配方与硬配方、标示微软胎和硬胎) 带至Spa赛道、去年带来的是软性配方与中性配方,软胎将成为在气温较低情况下的首选。

第一阶段排位赛:Bourdais表现惊人

第一阶段排位赛开始后,大会发布了第一阶段排位不会下雨的预测。Pit区域绿灯亮起后,使用硬胎的Piquet率先进场,上午遇到液压系统故障的Button以及Fisichella、Nakajima随后也将车辆驶入赛道,Piquet做出的首个成绩为1分48.727秒。5分钟过后,两辆Ferrari和McLaren赛车双双驶上赛道进行计时。与此同时,Fisichella跑出1分49.137秒暂列第2位,Hamilton在第一圈中向车队回报其轮胎情况不太理想,车队考虑让他进站更换。

Felipe Massa跑出1分47.686秒升到首位,但之后Hamilton使用那套他认为有问题的轮胎跑出惊人的1分46.887秒领先Massa有0.8秒,之后是Coulthard、Glock和Piquet,Massa在第二圈刷新了自己的成绩,但依然落后Hamilton有0.5秒,Bourdais在Bus弯道滑出赛道损失了大量时间,第二圈法国车手跑出1分48.010秒,Raikkonen第二个计时圈做出1分46.985秒上升到了第2位。

F1比利时站排位赛报导:Hamilton先声夺人揽下桿位Bourdais在第一阶段排位赛拿下首位,堪称今年最佳表现。
两位BMW车手Kubica和Heidfeld做出成绩后排在第5和第7位,Heidfeld之后将成绩推进到1分47.419秒站上第3位,Kovalainen第二次尝试跑出1分46.812秒超过了队友上升至首位,Massa重新回到赛道后将成绩提高到了第2位 (夹在两位McLaren车手之间) ,不过第一阶段大家的目标还只是顺利进入第二节排位赛。本段排位赛最惊奇的还是Toro Rosso车手Bourdais在方格旗挥舞后用软胎做出了1分46.777秒并站上首位!这堪称他本季至今最亮眼的成绩。第一阶段排位赛结束后Bourdais、Hamilton、Massa、Kovalainen、Raikkonen包揽了前5名。Button、Nakajima 、Fisichella、Barrichello、Sutil则遭遇淘汰,Honda车队再度提早收工。

第二阶段排位赛:Kovalainen表现压过队友

第二阶段排位赛开始后Raikkonen搭载软胎率先登场,看来芬兰人对赛车的信心并不高、仍旧希望争取时间多发挥车辆的潜力。之后10名车手相继登场,Raikkonen的第一个单圈成绩为1分46.296秒,但McLaren车手的速度更快:Kovalainen跑出1分46.037秒,使用硬胎的Hamilton在最后一个弯道出现了一个小失误排在第2位。Massa跑出1分46.391秒排在第3位。Heidfeld出场后没有完成计时圈便回到了维修区,但他很快又将车辆驶入赛道,Kubica在8号弯锁死轮胎让他损失了大量时间,BMW两位车手完成计时区后Kubica排在第6位,Heidfeld排在第4位。

F1比利时站排位赛报导:Hamilton先声夺人揽下桿位Raikkonen今天的排位赛成绩仍难言理想。
第二阶段排位赛剩下最后三分钟时,处在淘汰区的车手争相驶上赛道进行最后一搏,Massa同样再次下场,他较排在第10位的车手拥有0.6秒的优势。Hamilton向车队回报道了赛道部分路段云层更厚的资讯 (显然这位车手还可以分神观察天气) ,然而官方并没有给出降雨的预报。第二阶段排位赛结束后,Kovalainen、Hamilton、Raikkonen、Heidfeld、Massa排在前5位。Trulli、Piquet、Glock、Coulthard、Rosberg遭遇淘汰,两辆使用Ferrari引擎的Toro Rosso车手再次挤入超级排位赛,侧面证明了Ferrari引擎的动力优势。

超级排位赛:Hamilton强势夺下桿位

超级排位赛开始前,大会公布了未来10分钟不会有雨的预测。Massa使用软胎率先登场,之后除了Vettel之外的8名车手均将赛车驶入赛道,Vettel一直等到最后4分钟才出场,不排除是为了保护自己的引擎状态。Massa跑出了首个单圈成绩1分48.666秒,不过巴西小将在最后一个弯道出现一个小失误。Raikkonen很快跑出1分48.513秒的成绩,Kovalainen跑出1分48.081秒,Hamilton跑出1分47.973秒,McLaren和Ferrari不出意料的包揽了前四位。不过Heidfeld奇后做出的成绩后将Massa挤到了第5位。

F1比利时站排位赛报导:Hamilton先声夺人揽下桿位预料明天的起跑与正式比赛又将是一场激烈争夺。
Massa等车手纷纷进站换胎后预示着排位赛最关键的时刻来临。Massa最后一圈在前两个赛段都打破了自己之前的纪录,但是在他后方的Hamilton速度却更快!最终成绩Massa以1分47.678秒站上临时桿位,但是在他之后的Hamilton又以1分47.338秒超越并拿下桿位,之后Kovalainen的成绩为1分47.815秒,Raikkonen的为1分47.992秒,这两位车手站上第二排的出发位置。Heidfeld、Alonso、Webber、Kubica分列第5至第8位,预料明天的起跑又将是Massa与Hamilton的激烈竞争。

●2008年比利时站排位赛成绩


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