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[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、Vettel

所属栏目: O鲜生活 时间:2020-06-09 浏览:276
[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压R ikk nen赢得桿位、Vettel动力单元故障最后起跑
直到週五结束为止,Ferrari一直都是头排热门人选,不过Sebastian Vettel在週六的自由练习当中突然丧失引擎动力,经抢救仍然无法让赛车发挥,仅能更换引擎从最后起跑。而原本一直还在为抓地力受到困扰的Mercedes-AMG车手Lewis Hamilton则在排位赛前找到正确设定,最终得到桿位;而Ferrari的Kimi R ikk nen则落后0.045秒排于第2、Red Bull车队的年轻小将Max Verstappen则是落后0.465秒排于第3名。

[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、Vettel原本一直还在为抓地力受到困扰的Mercedes-AMG车手Lewis Hamilton则在排位赛前找到正确设定,最终得到桿位。
第一阶段排位:Vettel出局,将换上第4套动力单元

排位赛最大的起伏,莫过于Vettel在排位前的自由练习时,丧失引擎动力。在车队工作人员的抢救后,虽然及时在Q1开始没多久时得以将赛车开进赛道,但是仍然没有涡轮动力,因此在缓慢的开回Pit之后,仍然宣告退赛,车队将为其换上第4套动力单元,但是周日仅能从最后一位起跑了。

[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、VettelVettel虽然及时在Q1开始没多久时得以将赛车开进赛道,但是仍然没有涡轮动力,因此在缓慢的开回Pit之后,仍然宣告退赛。
第一阶段排位结束时,除了R ikk nen以外,所有使用Ferrari动力的车队都惨遭淘汰,包括Haas车队与Sauber车队。而首次登场的Toro Rosso车队新车手Pierre Gasly则是顺利的进入Q2。

[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、Vettel   
第二阶段排位:红牛二队垫底、McLaren升级有效

在第二阶段排位的部分没有出现太大的意外,William车队的Felipe Massa虽然一度抢到Q3门票,但是在最后一刻仍然被前任世界冠军Alonso刷下去,仅以0.022秒的落差惨遭淘汰,同队的Lance Stroll同样也是被淘汰的一员,不过他在赛后向车队抱怨被慢车挡到太多次。

[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、Vettel红牛二队的两位车手最终以14、15名收工。
而红牛二队的新手Pierre Gasly虽然在第一阶段跑得比队友Carlos Sainz Jr.还要快一点,但是第二阶段排位还是稍稍落后一点,两人分别以第14、15名收工。

第三阶段排位:Hamilton力压R ikk nen、Verstappen第3庆生日

在第三阶段排位赛中,基本上就是以Mercedes-AMG、Ferrari与Red Bull三大车队的竞争。在第二阶段以0.051秒落后R ikk nen的Hamilton,在第三阶段一开始就做出了1:30.076的最速单圈,领先R ikk nen 0.232秒。而两人双双在结束前尝试最后冲刺,不过Hamilton没有再度刷新,而R ikk nen虽然将成绩推进,可是还是以0.045秒屈居第2名。

[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、VettelR ikk nen在结束前尝试最后冲刺,虽然将成绩推进,可是还是以0.045秒屈居第2名。
9月30同时也是Red Bull车队小将Verstappen的生日,而身为寿星的他,三段排位成绩都赢过队友Daniel Ricciardo,最后两人就以第3、4名排在第2排起跑。而Mercedes-AMG的另外一位车手Valtteri Bottas在本站换上Mercedes-AMG为其提供的升级部件,但是无法做出有竞争力的速度,仅能以第5名坐收。另外Force India车队的2年级车手Esteban Ocon,则是在三大车队之外做出最速成绩的车手,将排在Bottas旁边以第6名起跑。

[F1]马来西亚站排位:Hamilton力压Rikknen赢得桿位、VettelForce India车队的2年级车手Esteban Ocon,则是在三大车队之外做出最速成绩的车手。

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